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Technische Daten: Erstzulassung: 1964 Eigengewicht: 750 kg Vergaser-Viertakt, Wasserkühlung, 4 Zylinder Hubraum: 767 ccm, Leistung: 25 PS Besonderheit: 6-Sitzer
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Es begann alles am 15.Jänner 1964.
An diesem Tag wurde der Multipla das erste mal bei der “Linzer Elektrizitäts-und Strassenbahn A.G.” zugelassen.
Er durfte dort bis 1968 seine Dienste als Firmenwagen tun. In Walding gings dann als “Oberösterreicher” weiter.
Hier rackerte er ganze 17 Jahre mit seinen 25 PS dahin. Von 1985 bis 1987 fuhr er noch durch Puchenau.
Zwischen 1987 und 1994 hatte er Ruhepause in einem Schuppen. Dort rostete er vor sich hin, bis ich über ihn gestolpert bin. Meine Anmeldung erfolgte dann am 26.Mai 1995. Fast ein Jahr hatte ich zum schweißen, hammern und schrauben an diesem Ding. Die Blechteile wurden alle von Hand angefertigt. Mein Schwiegervater hatte die richtige Geduld dafür. Er fertigte aus Holz Formen, nach der wir die Bodenbleche nachformten. Als endlich alles geschweißt und gespachtelt war, gings ab in die Lackierbox. |
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Dann
nähte die Oma meiner Frau die Sitze und Türverkleidungen.
Das fertige Produkt:
In der Winterpause (2007/08) habe ich noch einen 32-er Solex Vergaser und eine andere Auspuffanlage montiert.
Die Leistungssteigerung ist sehr hilfreich bei Vollbeladung.